Типичные нарушения на объектах высотного строительства

Современное строительство в Москве характеризуется широким применением новых, более совершенных проектных решений, материалов, конструкций и технологий, развитием специализации исполнителей и связанным с этим большим числом участников строительного процесса. В этих условиях, наряду с грамотной организацией производства и продуманной координацией взаимодействий исполнителей, решающее значение приобретает эффективный контроль за своевременным внедрением технических новшеств, строгим соблюдением технологической дисциплины, всех требований по качеству применяемых материалов и конструкций, выполняемых на объектах работ.

Контроль за качеством на стройках города непрерывно совершенствуется. Большой вклад в повышение качества строительства вносят комплексные проверки, в которых принимают участие не только представители Мосстройлицензии, но и специалисты научно-исследовательских организаций, ИГАСН и других надзорных органов. ГУП «НИИМосстрой» также участвует в работе этих комиссий.

Результаты комплексных проверок выявили ряд типичных нарушений, имеющих место при монолитном бетонировании. К таким нарушениям относятся:

• использование неквалифицированной рабочей силы и недостаточный уровень подготовки инженерно-технических работников в ряде подрядных организаций;
• несоответствие показателей прочности бетона в проектном возрасте требуемым, что может отрицательно сказаться на несущей способности конструкции, если при последующем твердении прочность не достигнет требуемого значения;
• наличие крупных пустот в теле бетона до обнажения арматуры из-за недостаточного уплотнения, что также снижает прочностные и деформационные характеристики конструкций и в ряде случаев требуется их усиление, особенно колонн и перекрытий;
• уменьшенная толщина защитного слоя до арматуры, вплоть до оголения арматуры, приводящая к коррозии арматуры, появлению ржавчины на поверхности бетона;
• неудовлетворительное состояние поверхностей конструкций (темные пятна, пустоты, каверны, ржавые пятна и т.д.), что является следствием недостаточной подготовки опалубки, применения некачественных смазок;
• осуществление работ по распалубке в зимнее время до приобретения бетоном критической прочности, не производится надлежащий уход за уложенным бетоном, что обуславливает недобор прочности бетоном в дальнейшем;
• нередкое отсутствие входного контроля бетонных смесей, нарушение условий хранения контрольных образцов, что приводит к использованию бетонов, не соответствующих требованиям, получению недостоверных данных по результатам испытаний.

В материалах инспекции Государственного архитектурно-строительного надзора Москвы отмечается, что на каждом четвертом проверенном строящемся объекте выявляются значительные дефекты, снижающие прочностные и эксплуатационные характеристики зданий, на каждом втором — имеют место дефекты отделочных работ.

Основными причинами такого состояния качества строительства Инспекция считает неудовлетворительный производственный и лабораторный контроль подрядных организаций, крайне недостаточный входной контроль поступающих материалов и конструкций, слабый технический надзор заказчиков и авторский надзор проектных организаций, ограниченные по своим техническим возможностям.

Все говорит о том, что действующая система контроля качества строительства, созданная много лет тому назад, на современном этапе развития инвестиционно-строительного комплекса ввиду отсутствия необходимой организационной и технической базы уже не может обеспечивать выполнение всех возросших и принципиально новых требований к качеству. Система, базирующаяся в основном на методах контроля, не опирающихся должным образом на результаты проводимых с использованием необходимой техники производственных и лабораторных испытаний, исследований и проверок, не в состоянии гарантировать качество строительства, соответствующее новым требованиям.

Особенно это относится к строительству (реконструкции) высотных, большепролетных и других уникальных зданий и сооружений, где существующая система контроля качества в первую очередь нуждается в дальнейшем развитии и дополнении ее системой, отвечающей новым требованиям. Эта система должна быть направлена в первую очередь на обеспечение безопасности объекта при строительстве и при дальнейшей эксплуатации. Для этого нужны новые подходы к созданию более эффективной системыконтроля, должным образом оснащенной необходимыми техническими средствами и созданной на иных организационных началах.

В качестве такой системы контроля, как показывает опыт, может быть принята система научно-технического сопровождения строительства (реконструкции) указанных объектов, осуществляемого научными организациями по договорам с инвесторами и заказчиками с широким использованием технических средств, с учетом специфики таких объектов. Введение этой системы позволит установить эффективный контроль качества работ по возведению столь сложных в техническом отношении зданий и сооружений с проведением комплексных испытаний всех ответственных конструкций, узлов и систем. Кроме того, для ряда объектов необходим мониторинг наиболее ответственных конструкций как в процессе их возведения, так и при эксплуатации.

Следует подчеркнуть, что в задачу системы научно-технического сопровождения входит не дублирование существующих форм контроля, а эффективное дополнение их посредством широкого использования на постоянной основе для контроля качества строительства специальных средств, инструментальных и лабораторных исследований, сплошного контроля надлежащего применения технических новшеств и обобщения опыта для последующего использования в строительстве. Научно-техническое сопровождение строительства (реконструкции) объектов и существующие формы контроля — это два направления, ориентированных на достижение единого конечного результата — готового объекта соответствующего функционального назначения, возведенного с качеством, отвечающим современным требованиям, обеспечивающего комплексную безопасность здания в целом и надежность всех конструкций весь период эксплуатации.

Организация и введение системы научно-технического сопровождения (а в ряде случаев мониторинга) в процессе строительства (реконструкции) высотных и других уникальных зданий и сооружений возможны при выполнении ряда требований и условий, необходимых для эффективного ее функционирования.

Опыт проведения научно-технического сопровождения строительства (НТСС) ряда крупных объектов, выполняемых НИИМосстрой, подтвердил эффективность такого контроля качества.

Внедрение научно-технического сопровождения требует комплексного подхода. В Москве, наряду с конкретными работами по НТСС, в соответствии с распоряжением Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы проводится обучение на базе ряда высших учебных заведений и учебных центров и последующая аттестация рабочих и инженерно-технических работников по возведению конструкций из монолитного бетона и железобетона на объектах городского заказа. По результатам аттестации организации и ее работники вносятся в соответствующий реестр. Эта мера позволяет выявить организации, которые не совсем ответственно относятся к подготовке специалистов, повысить профессиональный уровень работников, что в конечном счете будет способствовать обеспечению качества строительства.

Что касается научно-технического сопровождения и мониторинга, то многие крупные строительные организации поняли эффективность такой работы и приглашают для ее проведения зарекомендовавшие себя научно-исследовательские организации, высшие учебные заведения и другие компетентные организации.

Значительный эффект получен от экспертизы строительных лабораторий, участвующих в городском заказе, на предмет их соответствия современным требованиям. По результатам экспертизы выносится решение о включении (или невключении) лаборатории в Реестр лабораторий, допущенных к работе на объектах городского заказа.

Выполнение этих мероприятий будет способствовать уменьшению или исключению некачественного строительства.

В.Ф. Коровяков,
д.т.н., первый зам. директора по научной работе 
ГУП «НИИМосстрой»

Журнал "Технологии безопасности и инженерные системы" ("ТБ&ИС") №6/1 (12), 2007   28.06.2007