Забыли пароль?
Новый пользователь?
Программа развития Московского метрополитена и других видов транспорта
В начале января 2008 года в Москве открыта 175-я станция метрополитена - "Строгино". Это значит, что выполнен один из пунктов Плана метростроения на 2008-2010 гг. утвержденного постановлением Правительства Москвы от 30 октября 2007 г. № 961-ПП и направленного на обеспечение жителей столицы удобным, скоростным транспортным сообщением с центром города и другими районами столицы. Программа развития Московского метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта рассчитана на период до 2015 года и одобрена 7 мая 2002 года постановлением Правительства Москвы № 337-ПП
Выполнение Программы должно обеспечить сооружение новых линий и объектов метрополитена и включает в себя проведение следующих мероприятий:
- формирование новых линий: Люблинско-Дмитровской, Митинско-Строгинской и Солнцевской;
- продление действующих линий: Серпуховско-Тимирязевской, Калининской, Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой;
- строительство линий легкого метрополитена в районе Южное Бутово и мини-метро в ММДЦ "Москва-Сити";
- сооружение дополнительных входов на действующих станциях Маяковская, Бауманская, Арбатская, Комсомольская и строительство новой станции Суворовская на перегоне Новослободская - Проспект Мира Кольцевой линии;
- реконструкцию, техническое перевооружение, приобретение подвижного состава.
В Приложении 2 к постановлению Правительства Москвы N 337-ПП содержатся Основные показатели развития системы городского пассажирского транспорта до 2015 года. В них, в частности, говорится, что средние затраты времени на поездку жителя столицы по городу составят к 2015 году 60 минут.
Кроме того, согласно постановлению Правительства Москвы № 840-ПП от 24.10.2005 «О городской целевой программе развития наземного городского пассажирского транспорта в городе Москве на 2007-2009 гг.», в 2007 году планировалось завершить разработку Генерального плана комплексного развития транспортной системы города Москвы на период до 2015 года.
1 февраля 2007 в Москве начались работы на первом участке строительства трассы Четвертого транспортного кольца. О других планах по развитию столичной улично-дорожной сети см. в информации, подготовленной по Программе действий столичного правительства на 2007 год.
31 мая 2007 было подписано распоряжение Правительства Москвы о создании Координационного совета по вопросам строительства транспортно-пересадочных узлов. Одним из заместителей его руководителя назначен первый заместитель руководителя Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Константин Королевский. Координационный совет осуществляет руководство по вопросам подготовки градостроительной и конкурсной документации, проведения конкурсов, заключения контрактов, реализации инвестиционных проектов, предварительного рассмотрения поступающих проектов.
До 2015 года в Москве планируется построить более 20 станций метрополитена. Об этом «Строительному миру» сообщили в пресс-службе ОАО «Метрогипротранс».
