Фибра против трещин

Что же необходимо для того, чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации объекта? Как известно, долговечность в первую очередь определяется прочностью. Чем она выше, тем эффективней конструкция будет выдерживать высокие статические и динамические нагрузки, сопротивляться внешним воздействиям — ударам, вибрации. При этом немаловажное значение придается прочности и отдельных частей конструкции.

Возьмем, например, торговый склад — помещение с жесткими условиями эксплуатации: через него ежедневно проходят десятки машин, по его территории непрерывно курсируют погрузчики, внутри — ряды тяжеловесных стеллажей. Очевидно, что для современного складского помещения состояние пола едва ли не важнее, чем состояние крыши или стен. Ровный и прочный, он является залогом бесперебойного движения складской техники и сохранности товара.

А если покрытие выполнено с нарушением технологии или с использованием некачественных или просто «не тех» материалов? Такой пол быстро трескается в местах швов, около свай, на участках с наибольшей нагрузкой. Трещины расширяются, переходят в более глубокие разломы — образуются выбоины. Так начинается разрушение пола.

В дальнейшем это приводит к повышенной запыленности помещения, из-за которой, например, пищевые товары уже не могут обрабатываться на этом складе, а также к невозможности работы техники. Высотные штабелеры и комплектовщики заказов оборудованы специальным датчиком «ровности», и если пол склада не отвечает этому требованию, датчик блокирует работу двигателя. Таким образом, склад вообще становится непригодным для эксплуатации.

Можно ли этого избежать? Можно. Существует материал, позволяющий увеличить трещиностойкость бетонного пола в несколько раз. Это — фибробетон, то есть бетон с добавлением стальных волокон (фибр). Благодаря его уникальным свойствам она возрастает в 1,5—2 раза, а долговечность — в 2—3 раза по сравнению с обычным железобетоном.

Именно этим обусловлено применение фибробетонных конструкций там, где идет речь о значительных нагрузках: промышленные полы, дорожные, аэродромные, танкодромные покрытия, стоянки для самолетов, автобусов, автомобилей. Фибра в них (в отличие от обычной арматуры) распределяется во всех трех измерениях и в случае появления трещины блокирует ее со всех сторон, препятствуя ее дальнейшему росту и развитию.

Многое зависит от формы фибры, определяющей, насколько хорошо она будет удерживаться в бетоне.

Например, фибра с загнутыми концами удерживается в бетоне следующим образом:

В случае использования волнообразной фибры:

Наибольший коэффициент удержания в бетоне будут иметь второй и третий варианты, так как волнообразная форма позволяет распределить нагрузку на волокно по всей длине, а конические анкеры в свою очередь не дают концам фибры выходить из бетона, соединяют края трещин, не давая им расходиться и снижая риск разлома.

Исследования показали, что фибра с конусообразными анкерами имеет самый большой коэффициент удержания в бетоне, равный 95%. Значение аналогичного коэффициента для волнообразной фибры — 70%, для фибры с загнутыми концами — 40%.

Фибра с конусообразными анкерами — know-how люксембургской компании AWD, мирового лидера в производстве фибры, чья продукция используется на многих стройках Европы. Деловым партнером AWD в России является компания «Северсталь-метиз», получившая эксклюзивное право производства этого вида фибры. Продукция выпускается под маркой «Миксарм». Такой вид фибры только начинает применяться на стройках Российской Федерации, но уже зарекомендовал себя наилучшим образом. Качество продукции подтверждают сертификация, пройденная в Госстрое РФ, а также внесение фибры «Миксарм» в Свод правил СП 52-104-2006 «Сталефибробетонные конструкции».

ОАО «СЕВЕРСТАЛЬ-МЕТИЗ»162600, Вологодская обл., г. Череповец, ул. 50-летия Октября, д. 1/33
Тел. (8202)53-86-67, факс (8202)53-85-20
E-mail: info@severstalmetiz.com 
www.severstalmetiz.com